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焊接机器人帮助上海地铁七号线恢复正常运营。

发布时间：2023-04-29 浏览次数：42 返回列表

2021年，申通地铁说，上海地铁7号线高科西路至杨高南路区间隧道结构整修工程正在不间断进行中。此次整修需要对该区段下行60环管片进行加固，从而提高隧道承载力。除夕夜，当人们阖家团圆，喜迎牛年的钟声敲响时，上海地铁7号线高科西路至杨高南路区间隧道结构的整修工程也同步拉开序幕。隧道股份上海隧道旗下城盾隧安地下工程有限公司派出130人的队伍，对隧道区间进行6天24小时不间断连续奋战施工，力保节后地铁能恢复正常运行。根据计划，7号线全线将如期在年初七恢复正常运营。详情↓

经前期排查，此次7号线高科西路至杨高南路区段需要对下行60环管片进行加固，通过钢板内衬方式，让钢板和原有的混凝土结构共同受力，从而提高隧道承载力，完善结构整治。据介绍，施工人员将轮班不间断作业到初七凌晨3点，保证恢复正常运营。

由于施工过程中需要运用的钢板等材料比较多、荷载较重，施工区间拥挤狭小，给施工带来不少难题。施工方通过对各种工序不间断交叉施工，相互配合、互不影响、提**率，将原本近两年的工期压缩到了六天。其中，焊接机器人发挥了重要的作用，原先焊接钢环之间的接缝，人工需一个小时，而这次则首次使用“焊接机器人”进行隧道无人焊接，只需20分钟就能完成，避免了人工作业带来的安全隐患，还提高了施工效率，将原本近两年的工期压缩到了六天。根据计划，7号线全线将如期在年初七恢复正常运营。

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